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東莞平行雙主軸數控車床生產廠家

2023-12-07  來自: 佛山市南海(hai)富(fu)大(da)精密機械有限(xian)公司 瀏覽次數:130

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雙主軸車(che)(che)(che)(che)(che)(che)床的(de)(de)(de)應(ying)用(yong)對于提高汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)行業(ye)整體裝備水(shui)平(ping)和(he)產(chan)(chan)品質(zhi)量、減輕(qing)工人(ren)(ren)勞動強度(du),改(gai)善汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)零(ling)(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)結構,節省能(neng)源消耗、降低(di)成(cheng)(cheng)本等都具有(you)重要(yao)(yao)意(yi)義(yi)。目前我(wo)國(guo)已(yi)經形(xing)成(cheng)(cheng)了一(yi)大批轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線。由于汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)零(ling)(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)特點(dian)是(shi)多元化和(he)復雜化,其中有(you)些(xie)關鍵技(ji)術難度(du)大、工藝復雜。因(yin)此(ci),我(wo)國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)零(ling)(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)(jian)企業(ye)在生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)過程中,一(yi)方面要(yao)(yao)加強技(ji)術開(kai)發(fa)能(neng)力(li)的(de)(de)(de)培養、提高產(chan)(chan)品質(zhi)量和(he)工藝水(shui)平(ping);另(ling)一(yi)方面也需要(yao)(yao)大量的(de)(de)(de)人(ren)(ren)才。在汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)行業(ye)中,轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線是(shi)選(xuan)用(yong)并(bing)能(neng)滿足汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)行業(ye)對各(ge)類(lei)零(ling)(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)(jian)特別是(shi)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)零(ling)(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)(jian)要(yao)(yao)求的(de)(de)(de)。因(yin)此(ci),汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)零(ling)(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)(jian)企業(ye)要(yao)(yao)充分利用(yong)現有(you)的(de)(de)(de)技(ji)術優勢,積極開(kai)發(fa)適應(ying)國(guo)民經濟發(fa)展(zhan)需要(yao)(yao)的(de)(de)(de)新(xin)產(chan)(chan)品。在汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)行業(ye)中,隨著轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)量的(de)(de)(de)不(bu)斷增加以及轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)市(shi)(shi)場(chang)(chang)競爭日趨激烈(lie),各(ge)種新(xin)型(xing)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)零(ling)(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)(jian)已(yi)經成(cheng)(cheng)為(wei)市(shi)(shi)場(chang)(chang)關注(zhu)焦點(dian)。目前國(guo)內(nei)已(yi)形(xing)成(cheng)(cheng)了一(yi)大批轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線。這些(xie)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)零(ling)(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan),既(ji)有(you)國(guo)內(nei)自主知識產(chan)(chan)權(quan)的(de)(de)(de),也有(you)水(shui)平(ping)的(de)(de)(de);既(ji)有(you)上已(yi)經成(cheng)(cheng)熟、市(shi)(shi)場(chang)(chang)競爭力(li)較(jiao)強、能(neng)夠(gou)滿足市(shi)(shi)場(chang)(chang)需要(yao)(yao)的(de)(de)(de)新(xin)型(xing)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)零(ling)(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)(jian),也有(you)國(guo)內(nei)尚處在初步(bu)研制階段(duan)和(he)尚未開(kai)發(fa)應(ying)用(yong)階段(duan)、具備相當規模(mo)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)能(neng)力(li)和(he)實施規模(mo)化生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)能(neng)力(li)的(de)(de)(de)企業(ye)。


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雙主(zhu)軸(zhou)車床具(ju)(ju)有(you)(you)高(gao)(gao)度靈(ling)活(huo)的(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)能力,可(ke)(ke)以(yi)根(gen)(gen)據用(yong)戶的(de)(de)需求自動調(diao)整加(jia)(jia)工(gong)方法和(he)工(gong)藝參數,并可(ke)(ke)根(gen)(gen)據用(yong)戶的(de)(de)要求進(jin)行(xing)調(diao)整。這種設(she)備具(ju)(ju)有(you)(you)優良的(de)(de)性(xing)(xing)能和(he)穩定性(xing)(xing)、高(gao)(gao)精密(mi)度、高(gao)(gao)可(ke)(ke)靠(kao)性(xing)(xing)和(he)低(di)成(cheng)本。在生產過(guo)程中(zhong),采用(yong)多道機床進(jin)行(xing)加(jia)(jia)工(gong)操作(zuo)是常(chang)見的(de)(de)。由(you)于采用(yong)多道機床,可(ke)(ke)以(yi)有(you)(you)效地(di)降低(di)加(jia)(jia)工(gong)成(cheng)本和(he)工(gong)藝參數。同時,由(you)于多道機床具(ju)(ju)有(you)(you)高(gao)(gao)度靈(ling)活(huo)的(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)能力,可(ke)(ke)以(yi)根(gen)(gen)據用(yong)戶的(de)(de)要求進(jin)行(xing)調(diao)整。在生產中(zhong)采用(yong)多道機床進(jin)行(xing)加(jia)(jia)工(gong)操作(zuo)是常(chang)見的(de)(de)。雙主(zhu)軸(zhou)車銑(xian)復合設(she)備是一種新(xin)型的(de)(de)車削系(xi)統。它具(ju)(ju)有(you)(you)高(gao)(gao)度靈(ling)活(huo)性(xing)(xing)和(he)穩定性(xing)(xing)、高(gao)(gao)精密(mi)度和(he)低(di)成(cheng)本等特點。

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